电阻制动(英语:Rheostatic brake),又称动态制动(Dynamic braking)是铁路机车的一种制动方式,广泛应用于电力机车和电传动柴油机车。在制动过程中,将原来驱动轮对的牵引电动机转变为发电机,利用列车的惯性由轮对带动电动机转子旋转而发电,从而产生反转力矩,消耗列车的动能,达到产生制动作用的目的。而电机发出的...
原装变频器刹车电阻RXLG-600W 5% 数控机床专用大功率制动电阻 深圳市金茂源伟业科技有限公司11年 月均发货速度:暂无记录 广东 深圳市福田区 ¥10.00成交80个 厂家直供大功率线绕刹车制动电阻梯形铝壳再生伺服变频器数控车床 深圳市福田区贺亨电子商行10年 ...
大量供应制动电阻,老化电阻RXG20系列 瓷管波纹绕线电阻 电阻 深圳市盛飞电阻有限公司17年 月均发货速度:暂无记录 广东 深圳市宝安区 ¥400.00 管型绿色波纹大功率制动线绕电阻器 厂家供应高压静电阻尼电阻器 淄博市淄川华泰电器厂10年 月均发货速度:暂无记录 ...
制动电阻是制动器中不可或缺的电子元器件,其主要作用是将制动器中产生的过电压或过电流消耗掉,以保护制动器和电路不受损坏。制动电阻的阻值通常在10欧姆至100欧姆之间,这一范围是根据制动器的类型和规格来确定的。阻值越大,表示制动电阻可以承受更大的功率和电流...
制动电阻器是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体,它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数,广泛应用于高度恶劣工业环境中使用。简介 制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体,它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种:波纹电阻采用表面立式...
制动电阻的分类主要有两种:非感应型制动电阻和感应型制动电阻。其中,非感应型制动电阻是一种具有固定电阻值的电子元件,其电阻值与所选材料的特性有关;感应型制动电阻则是一种具有可变电阻值的电子元件,其电阻值可以通过内部的感应器或可调晶体管等装置进行调节。 此外,制动电阻也可按其结构特点进行分类。主要有散热片...
变频器的制动电阻,也叫刹车电阻、耗能电阻、自动电阻,虽然叫法不一样的,但是原理都是大同小异的。变频器的主回路的结构呢是由整流模块、滤波电容和逆变IGBT,将交流电变成直流电。最后再通过IGBT,逆变成频率和电压可以调节的交流电输出,来控制我们马达的运行。一般要求不高的应用场合里面,变频器有输出,电机就会...
通用变频器制动电阻选型表 散热性能:制动电阻在工作中会产生热量,因此需要考虑制动电阻的散热性能。一般来说,可以选择表面贴装或内置风冷的制动电阻,以确保其散热性能。可靠性:制动电阻是变频器的重要部件之一,因此需要选择可靠性高的产品。一般来说,可以选择知名品牌、质量有保障的制动电阻。环境适应性:制动电阻...
制动电阻器制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体,它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。通常在工程上选用较多的是波纹电阻和铝